Małe kompendium wiedzy o OPONACH
Jednym z najważniejszych czynników dla komfortu, bezpieczeństwa i wydajności pracy maszyn są jakość i stan opon. Z tego powodu w Manitou korzystamy z najwyższej klasy ogumienia renomowanych producentów - które zostało przetestowane i zatwierdzane przez nasz dział R&D. Chcesz wiedzieć jak czytać oponę? Zastanawiasz się czy to już pora na wymianę ogumienia swojej maszyny? Interesuje cię na co zwrócić uwagę przy codziennej eksploatacji? Na te i inne pytania znajdziesz odpowiedź w poniższym artykule.
Co mówią oznaczenia na oponach?
1. Marka producenta
2. Nazwa handlowa
3. Wymiary (np. 460/70 R 24)
Szerokość opony: 460 mm.
Profil opony (stosunek wysokości ściany bocznej opony do szerokości opony wyrażony w %): 70 %.
Struktura: R - radialna (występują także Diagonalna - D, X lub - ).
Nominalna średnica felgi: 24 cale.
Opcjonalnie jeśli opona jest bezdętkowa: TUBELESS.
4. Indeksy obciążenia i prędkości (np.159 A8)
Indeks nośności 159 odpowiada obciążeniu 4375 kg.
Indeks prędkości A8 odpowiada maksymalnej prędkości 40 km/h.
5. Maksymalne ciśnienie (rysunek poglądowy symbolu)
Maksymalne ciśnienie dopuszczalne podczas instalacji: 25 bar.
Kiedy powinieneś wymienić opony?
Mimo iż rekomendowane przez Manitou opony przechodzą rygorystyczne testy (m.in. test odporności ścian bocznych i redukcji drgań, przyczepności, bezpieczeństwa oraz test stabilności wzdłużnej i bocznej dla każdej maszyny) to wraz ze stopniem zużycia ich parametry ulegają pogorszeniu. Z tego powodu każdy operator / właściciel maszyny powinien w ramach codziennej konserwacji spojrzeć na opony. Warto wtedy zwrócić uwagę na:
- Równomierne zużycie opon (nieregularne zużycie bieżnika może pokazać błąd zbieżności, problem z ciśnieniem w oponach, a nawet deformacja - np. po wypadku)
- Brak pęknięć i rozcięć (najbardziej niebezpieczne dla opony są rozcięcia z boku i karkasie opony)
- Odpowiedni bieżnik opony / stopień zużycia opony (opony z bieżnikiem poniżej 0,5 cm powinny zostać wymienione)
- Ciśnienie w oponach (sprawdzanie ciśnienia opon powinno się odbywać na zimnej oponie, a wartość pomiaru powinna być równa tej podawanej przez producenta)
Wykonując regularnie powyższe cztery kroki możemy nie tylko bezpiecznie wykonywać swoją pracę, ale również uniknąć kosztów związanych z uszkodzeniami maszyny i otoczenia, a także przestoju maszyny związanego z serwisem.
Odpowiednie ciśnienie kluczem do sukcesu!
Jednym z najważniejszych czynników wpływających na trwałość i podatność na uszkodzenia opon jest odpowiednie ciśnienie.
Odpowiednie ciśnienie gwarantuje:
- Bezpieczeństwo
- Komfort
- Równomierne zużycie
- Efektywność maszyny
Zbyt niskie ciśnienie powoduje:
- Gorszą manewrowość maszyny
- Nadmierne zużycie bieżnika
- Nadmierne zużycie paliwa
Zbyt wysokie ciśnienie powoduje:
- Słaba przyczepność do podłoża
- Obniżony komfort jazdy
- Przedwczesne zużycie ścian bocznych
Opona diagonalna czy radialna?
Opony radialne i diagonalne różnią się budową osnowy opony.
- Opona diagonalna: osnowa składa się z kordów przecinających się pod kątem, tworząc sztywną siatkę oplatającą nie tylko czoło opony, ale również jej ścianki boczne. Opony diagonalne są bardziej odporne na przebicia, ponieważ niewielkie nieszczelności są zatykane przez ułożone krzyżowo na sobie włókna kordu. Tego typu opony sprawdzą się lepiej w trudnych aplikacjach.
- Opona radialna: kordy osnowy ułożone są równolegle (promieniowo) jeden na drugim. Z tego powodu opona jest mniej wytrzymała z boku, ale także lepiej ugina się i jest bardziej elastyczna. Zwiększona elastyczność opony wpływa pozytywnie na dużo dłuższe utrzymywanie przyczepności - co jest szczególnie przydatne w grząskim i błotnistym terenie - tak charakterystycznym dla aplikacji rolniczych.
Jesteś zainteresowany oponami dedykowanymi do maszyn Manitou? Potrzebujesz części zamiennych lub osprzętu?