Lagertechnik
Manitou EP 20 Inox

Manitou EP 20 Inox

Lagertechnik

2000 kg
600 mm
210 mm
1752 mm
Der EP 20 Inox ist ein kompakter Elektrohubwagen, der den Einsatz in Innenräumen in oxidierenden Umgebungen erleichtert. Seine metallisierten Komponenten sind die perfekte Lösung, um alle Sicherheitsrisiken in korrosiven Umgebungen zu beseitigen.
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Technische Merkmale

Hersteller

Manitou

Modellname

EP 20 Inox

Antriebsart

Elektrisch

Bedienertyp

Begleitung

Max. Tragkraft

2000 kg

Lastschwerpunkt

600 mm

Lastabstand, Mitte der Antriebsachse bis zur Gabel

952 mm

Radstand

1379 mm

Gewicht

Betriebsgewicht

482 kg

Vorderachslast (beladen) / Hinterachslast (beladen)

1077 kg / 1405 kg

Vorderachslast ohne Last / Hinterachslast ohne Last

337 kg / 145 kg

Reifen

Bereifung

Bandage

Reifengröße, vorn

230 x 70

Reifengröße, hinten

82 x 68

Zusätzliche Räder (Abmessungen)

100 x 40

Anzahl der Antriebsräder / der Vorderräder / Hinterräder

1x + 2 / 4

Vorderspur

435 mm

Abstand zwischen den Hinterrädern

365 mm

Abmessungen

Höhe der Gabelzinken in der unteren Stellung

87 mm

Gesamtlänge

1752 mm

Länge bis zur Vorderseite der Gabeln

601 mm

Gesamtbreite

684 mm

Gabelquerschnitt / Gabeln Breite / Gabeln Länge

45 mm x 179 mm x 1150 mm

max Zinkenabstand

544 mm

Bodenfreiheit Mitte Radstand

40 mm

Gangbreite für Palette 800 x 1200 längs

2007 mm

Wenderadius

1560 mm

Hubhöhe

125 mm

Höhe Deichsel oben min.

870 mm

Höhe Deichsel oben max.

1320 mm

Leistung

Fahrgeschwindigkeit (beladen / unbeladen)

5 km/h / 5 km/h

Hubgeschwindigkeit (beladen / unbeladen)

0.02 m/s / 0.03 m/s

Absenkgeschwindigkeit (beladen / unbeladen)

0.04 m/s / 0.02 m/s

Steigfähigkeit - beladen / unbeladen

10 % / 25 %

Festellbremse

Elektromagnetisch

Parkbremse

Klemmhebel

Motor

Leistung des Fahrmotors

1.20 kW

Nennleistung des Motors bei S3 15%

1 kW

Batterie gemäß DIN 43531/35/36 A, B, C

DIN 43535-B

Batterie / Batteriekapazität

24 V / 180 Ah

Gewicht der Batterie (+/- 5%)

180 kg

Sonstiges

Steuerung

AC

Schallpegel, am Fahrerohr gemessen

< 75 dB